مشكله كاديلاك sts-v6 لاصحاب الخبره لاتبخلو جزاكم الله خير

 مشكلتك تبدأ من البنزين وتنتهي بغرفة الإحتراق
جرب بنزين 95 لا يقل عن أسبوع .......
وشيك علي طرمبه البنزين ...
أذا الطرمبه  كهربية فلها صمام رجيع .....
فأفتح مفتآح التشغيل  ولا تشغل خلـه عدة دقآئق .
ثـــُم دقُ سلف ....
وأذا الطرمبه { مكنيكية } مثل القديمة  ...
المضخآت القديمة فتحتآج تغير المـُنظم
{ مـنظم الوقود / Regulator } الذي يكون
رآكب على الماكينه بنهآية خط البخاخات .....
ولو الطرمبه كهربية تكون المــشكلة من الرآجع بالطرمبه ...
هذا لا يمنع أن يكون أو تكون البوآجي هي المـشكلة ...
ممكن يكون موترك فيه مشكلة في الكهرب أو توقيت الكهرب للإشتعال فتجد أن الموتر أول ما يشتغل الصبح يطلع كربون
 النظام المتعلق بالطرمبة صفاية فيها سدد حاجة زي كذا .
جرب آخر حاجة هل المكينة تمام ممكن تحتاج وزن صنفره ووزن بلوف فهي أيضا مشكلة ...
اذا أنك ما تعاني من مشاكل سابقة ولا تدخين في السيارة ولا حتى في الصباح ولا تجد أي أثر على البواجي فأعتقد أن المشكلة كهربائية لكن المفروض يكون فيه أثر للبنزين الزائد بلون أسود على الشكمان الخارجي و على البواجي بعد الفك .
ولو كانت ممتازه فعندك المشكلة في البنزين ونرجع للبنزين والطرمبة و ما يتعلق بها حتى دخولها غرفة الإحتراق ....
.

^

ان شاء الله افادك ولا عند عندنا اي كلام بعد كلام ماجد المطلق لك لايك وله لايك والله لايراويك مكروه

^

ان شاء الله افادك ولا عند عندنا اي كلام بعد كلام ماجد المطلق لك لايك وله لايك والله لايراويك مكروه

جزاك الله خير وماعليك قصور 

سلمت...

الله يعين عاد الكاديلاك لو مشكله كهربائيه قلق انصحك شف ناس متخصصه جدا وفاهمه حتى لو دفعت زياده

اخوي ماجد المطلق . جربت الحركة اللي افتح السياره واقعد شوي بعدين ادق سلف والحمدلله تشتغل على طول ولين الحين تشتغل عادي مع هذي الحركه 

هذا معناته الخلل فين ؟؟